安全培訓心得下載篇1

受學校的委派，本人與曾彥君老師有幸參加了在井岡山舉辦的全省中小學安全教育骨干教師培訓。此次培訓時間緊，任務重，整個培訓安排緊湊，首先教育廳專家組織全體學員學習了《江西省學校學生人身傷害事故預防與處理條例》；然后，安全課專家組成員和江西師范大學羅亦奇教深度講述了安全教育說課相關理論與經典課例分析；最后，開展了安全教育說課比賽。經過這幾天的培訓，我們感受頗深，受益匪淺。

一、樹立安全教育意識，牢記“安全”責任觀。學生安全始終是擺在學校各項工作的重中之重，學校安全教育工作，安全穩定工作，是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎，沒有安全穩定的校園環境，學校的各項工作都無法進行，教育教學質量的提高將是一句空話，所以必須將安全意識牢記心頭。

二、加強理論學習，做好法規的宣傳，依法治教。新時代背景下，新頒布的《江西省學校學生人身傷害事故預防與處理條例》，為學校預防與處理學生人身傷害事故提供了法律依據和保障，我們要充分運用《條例》，明確責任，將安全教育落到實，切實做到預防為主，防患于未然。

三、落實安全常規，狠抓安全細節。安全教育落實到學校中的每件小事、每件實事上，學校安全教育工作絕不是單純枯燥的說教，而應該融入各種各樣學生們喜聞樂見的活動來開展，課堂內外相互結合，這樣學生們才能真正從內心認同安全的重要性，進而在實際的學習和生活中踐行安全行為。只有讓每個師生參與進來，安全教育才能取得真正的實效，才能夠建設真正的平安校園。

通過培訓，我將所學的理論結合到學校實踐工作來，為學校安全工作注入新的活力，為學校安全工作保駕護航，創設和諧平安校園。

安全培訓心得下載篇2

近年來校車事故頻發，可謂觸目驚心，校車的安全越來越引起社會的關注。為何校車事故，尤其是幼兒園校車事故頻繁發生?

一是我國缺乏統一的校車管理制度。雖然國家質檢總局和國家標準委已于20__年7月1日出臺了首部專門強制性國家標準《專用小學生校車安全技術條件》，卻遭遇了執行難。目前，我國仍未立法強制執行專用校車的使用標準，校車種類五花八門，有學校的，有教育部門的，有企業的，也有私人的。另外，無運營資質、車質差、從業司機素質參差不齊的現象也廣泛存在。國內媒體曾多次介紹美國的校車管理制度，美國校車的法律制度基礎、標準、資金來源、管理機構、校車的特權甚至連司機的招錄等，都有嚴格的規定。在美國，最安全的交通工具便是校車。加拿大、法國、德國等國家也都對校車的管理和使用有著嚴格的規定。我們要向先進的校車管理制度取經，制定嚴格的校車生產和管理標準，包括司機的配備也要制定嚴格的準入門檻。

二是我國對學前教育投入不足。幼兒園校車事故的頻繁發生，暴露出我國對學前教育的投入嚴重不足。目前，我國學前教育的發展方向是“以公辦為示范，以社會力量辦學為主體”，公辦幼兒園數量十分有限。隨著生活水平的提高、獨生子女的數量增多，社會對專業化學前教育的需求日益強烈，但學前教育資源嚴重不足。公立園量少難進，私立園價高進不去，這就為“山寨”幼兒園的產生提供了生存空間，“山寨”幼兒園大多校舍簡陋，資金不足，配套設施滯后，更談不上擁有安全規范的校車。因此，在強化包括校車管理在內的校園安全管理的同時，政府必須加大教育投入，承擔起購置、運轉和維修校車的責任。

三是政府監管的缺失。就在甘肅正寧事故發生一個月前，甘肅省還集中開展了校車安全隱患排查活動，對超員載運學生的情況進行整治。很顯然，這項整治活動并沒有取得預期的效果。近年來，校車種類雜、管理亂、慘劇多，這些現象的背后實則是政府監管的缺位。無論是教育機構還是交管部門都無法推脫監管不力之責。校車是一項公共服務，保證校車安全也是政府的職責所在，不能以校車問題“難管”為借口而行政不作為。

安全培訓心得下載篇3

10月27日至10月31日，省建設廳在中國水利水電八局南托基地開展了為期四天的建筑企業法人繼續教育培訓班活動，我公司有五位領導參與了此次培訓，這次培訓旨在加強和促進建筑行業企業法人對工程安全的重視，為企業自身的良好發展和促進社會和諧打下一個堅實的基礎保障。

針對施工安全管理存在的薄弱環節，突出重點，加強管控，提出了大量而有效的建議和科學方法，取得了良好的工作成效，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，以“安全生產”活動為主線，有針對性地開展了一系列安全生產檢查活動，通過加強建筑施工安全生產管理工作，完善和落實一系列安全管理措施，加強對各項目部的監管，加大對各項目部安全隱患的處罰力度，使各項工作取得了一定的成效。

全力做好開展安全生產年活動的各項工作，企業法人必須從組織上、措施上、行動上把這項活動貫穿于安全管理的全過程，各公司領導要高度重視，成立了以公司總經理為組長，公司副總經理為副組長，各職能部門主管領導為成員的活動領導小組，并將領導小組辦公室設在安全管理部。

新開工項目工程必須進行“三級安全教育”活動開展;為進一步加強安全生產管理工作，安全管理部需派出專職安全人員參加了項目管理，并就建筑施工企業安全生產規范管理及施工現場用電與消防安全技術向項目部管理人員及各班組尤其是特殊工種進行定期培訓教育。各項目施工隊必須從思想和觀念上充分認識安全生產的重要性，要求各施工安全的認識統一到集團公司關于安全生產工作的重要指標精神上來，并用于指導安全生產各項施工。

積極組織開展安全生產宣傳活動;進入安全生產月的，各項目部施工現場可在醒目位置懸掛大型安全生產口號橫幅;危險地段作業時，應設立安全警示標志，并設專人指揮。在高壓電線附近作業或通過時。施工機械與輸電線之間必須按規定保持距離。通過這些組織宣傳工作，可以極大的強化項目管理人員的安全意識。

為認真貫徹落實安全生產的法律法規，普及安全生產知識，提高項目管理人員的安全生產素質，可以開展建筑安全知識競賽活動，各項目部組織人員參加，對進參與人員給予一定的物質獎勵，通過這一系列的安全生產活動，使各項目部的安全生產意識有進一步的提高。

各項目部除每個月進行一次安全生產大檢查外，還必須組織公司安全管理人員開展以嚴厲打擊建筑施工不文明、不安全行為建設問題為內容的安全專項檢查，積極開展安全生產隱患排查治理行動的安全專項檢查活動，檢查覆蓋面包括公司所有在建工程的施工現場安全生產、文明施工、特殊工種持證情況。在安全管理部日常檢查中，只要覺得是安全隱患問題，由專人下達安全隱患通知書，并限期整改落實。通過日常檢查和安全生產大檢查，可以極大提高我公司的安全管理水平，有效地防范和遏制了安全事故的發生，為調動各項目部的積極性，各項目部還可采取安全生產獎懲制度，對在安全生產大檢查中，安全生產工作開展較好的管理人員進行通報表揚和獎勵，同時對安全生產工作開展較差，多次檢查仍存在較大安全隱患的項目部進行通報，并處以經濟處罰。

在新開工程開工前公司都與各項目部的第一責任人簽訂了安全生產管理目標責任書，公司工程部就安全事宜及時與項目部進行安全技術交底。公司還可以建立安全管理專項檢查小組，將公司工程管理方面的管理制度，發布到各項目部，便于項目咳嗽彼媸輩樵牡饔謾

公司安全生產工作必須執行“突出一個早字、做到一個實字、形成一個好字、狠抓一個嚴字”，努力建設文明、和諧、組織有序的項目部。產只有起點沒有終點，我們的工作離標準工地還有一定的差距，我們一定要警鐘長鳴，常抓不懈。

今年我公司在安全生產工作有了長足的發展，這是值得肯定的。但是仍然存在安全生產落實難問題。這一情況我們做出了總結分析，存在安全生產工作落實難的主要原因如下;

項目部安全生產意識薄弱，這一原因普遍存在，項目經理只是一味的追求利益化，對安全生產工作的投入還是不夠，安全生產工作在思想上重視不夠，存在認為做好安全生產工作，只是為了應付公司及上級部門的檢查思想，加上施工基層人員的素質低，思想意識差，所以導致公司安全管理部安全生產工作落實存在一定的難度。

下一年度安全管理將繼續落實，確保全年公司各大亡事故，一般事故控制在2‰以內;爭創省級文明工地。

1、續加強安全領導小組的安全生產管理工作，各項目部加強施工現場安全管理工作，確保不發生安全事故。

2、安全生產教育，遵守操作規程是安全生產的前提和重要保證。

3、對機械設備的管理，凡未持證上崗人員一經發現，立即停止作業并限期換人，查封設備，限期到公司交費__;凡未換人，也未交費辦理的視為態度惡劣，公司將查封設備，并按規定給予經濟處罰。

4、特種工持證上崗工作，各工地定期召開一次安全專題會，用各項制度來指導我們安全生產工作，定期對施工人員進行安全教育，強化安全意識，新招收的工人，轉換工種和新上崗的職工，必須進行培訓，方可持證上崗。

5、現場巡查工作，巡查原則是發現問題，限期整改，到期復查，超期處罰，對違背強制性條文或存在安全隱患的部位，勒令停工整改。

6、對品牌工程的申報管理工作，品牌工程代表著公司的形象，體現了公司的管理水平，在投標時可以增加企業的業績分，因此工程部在一級交底中根據工程規模情況并與合同管理人員結合，在交底中寫清楚，寫明申報什么樣的品牌工程，需要準備什么資料，何時提供，表格從哪下載等。

7、凡是對重點部位(庫房、木工加工區域等)配備滅火器警示牌等，并有顯目的警示牌，做到有備無患。

8、操作人員應按機械設備的規定使用，不得超出規定的使用范圍或超負荷運轉。嚴禁機械操作人員擅離崗位、疲勞作業及機械帶故障作業。

20__年即將結束，但安全生產工作是一項長期的工作，公司及項目部必須十分重視這項工作，不論過去和現在，公司都必須在安全問題上投入大量的精力、人力和財力，從成立安全生產領導小組、建立安絡組織、制定安全制度，到培訓員工安全知識，不斷檢查、發現、整改安全隱患。各項目部必須以這次安全生產培訓活動為新的起點，進一步加強對安全工作的領導，加大安全生產監管力度，嚴格執行各項制度，嚴格遵守勞動安全操作規章，促進安全工作更上一層樓，為我公司的生產建設進一步創造良好的安全環境。

安全培訓心得下載篇4

從8月3日開始，變電檢修工區全面開展了安全生產培訓活動。4日晚上，工區領導方主任給我們上了生動的第一堂課，在這堂課里面，方總給我們介紹了安全生產的概念、組成要素、不安全行為產生的原因以及對策，讓我們對安全生產有了一個概括的理解，對如何去安全生產有了深一層的認識，對自己的職責有了更深刻的感悟。通過這堂課，給工區一線員工敲了一記振聾發聵的警鐘，也在這個炎炎酷暑，給一線職工們下了一場“及時雨”，調整了大家的狀態，平靜了大家的心情。下面我結合在方主任課堂上學到的東西，談談我自己對安全生產的一點心得和體會。

我認為要在生產中搞好安全工作必須樹立下列幾種正確的觀點：

人本觀——以人為本抓安全

方主任在課堂上給我們講道，不安全行為產生的條件主要有三樣：機器防護缺陷因素 、環境不良因素、人自身的生理、心理因素。而機器和環境都是受人控制的，可以說在安全生產中人是最重要的主體。

安全生產以人為本就是通過推進安全生產的人性化治理，把制度建設為主的治理方法與提高個人積極作用的工作方法結合起來，在工作中突出職工自身價值，引導職工樹立安全新理念，養成安全生產良好習慣，創造安全生產優良環境，增強職工保安全的內動力，這是探索立體保安全的新渠道，提高安全治理的有效手段。

預防觀——一切事故都是可以控制和避免的

孔子說過“ 凡事預則立，不預則廢”，安不忘危，預防為主，是我們搞好安全工作的指導思想和工作方針。

一切事故可以預防，首先是體現在樹立良好的安全意識方面。人總有疏忽的時候，安全意識的建立就是盡量地減少其產生的頻率。我們要把安全意識融入心靈中，嚴格遵守安全生產的有關規定和落實安全責任制，打牢思想基礎，提高認識，狠抓落實，防微杜漸，努力做到：工作到位、安全措施到位、確保安全生產。

一切事故可以預防，還體現在安全管理機制的建立和執行方面，法律、法規及條例等制度都是用來約束人的某些具體行為的，而有關安全生產的法律、法規和規程，大部分都是用前人的鮮血寫出來的經驗，那是血的教訓，警示人們不要重蹈覆轍。為此必須確保“ 安全第一，預防為主”方針的貫徹實施，監督一線生產人員必須遵章守法。

美國杜邦公司十大安全信念的第一條，也同樣是“一切事故可以防治”，與我們電力的“安全第一，預防為主”的方針不謀而合。在培訓課堂中，方主任特意通過工區發生在1993年姚家沖變電站和在2003年夢澤變電站的兩起事故來警示大家，除了提醒大家以后不要犯同樣的錯誤之外，更重要的是讓大家認識到事故的嚴重性，幫助大家樹立安全意識。

責任觀——安全源于責任心

既然一切事故都是可以控制和避免的，那為什么會有典型和非典型的事故發生，為什么會有人無法樹立良好的安全意識，也不去遵守相關的安全法規呢?

方主任把不安全行為發生得的心理因素大體分為: 僥幸心理、冒險心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、湊興心理、從眾心理、自私心理，還有厭倦心理、好奇心理、無所謂心理等等。這上面的任何一種心理都是把個人感受置于工作責任之前的不良表現。

增強安全生產責任心，首先樹立安全防范意識。其次，制定安全責任制，以增強每一位員工的責任心。第三，還要不斷通過學習來提高業務技能素質。

效益觀——安全是最大的節約、事故是最大的浪費

“100-1=0”定律最初來源于一項監獄的職責紀律：不管以前干得多好，如果在眾多犯人里逃掉一個，便是永遠的失職。在我們看來，這個紀律似乎過于嚴格了。但從防止罪犯重新危害社會來說，百無一失是極為必要的。

同樣的道理，電力安全涉及到各行各業，千家萬戶;電力安全影響到人民群眾的生命和財產安全，影響到社會的安定團結，影響到地方經濟發展;供電穩定性，也同樣影響到我們供電企業的服務質量和企業形象。任何一起事故的發生造成的損失，大于十次同樣工作安全執行所產生的效益。

親情觀——一人安全，全家幸福

馬斯洛認為，人的需要可以歸納為五大類，即生理、安全、社交、尊重和自我實現等需要。他認為人們一般至少前一層次得到部分滿足后，下一層的需求才變為迫切的主導需要，他指出要有順序地按著層次進行激勵才會獲得好的效果。在需要的各層次中，安全需要處于僅次于生理需要的較為基礎的位置，由此可以看出安全工作的重要性。需要層次理論對企業安全生產管理工作具有一定的指導意義，在實際應用時，要注重調查分析本企業職工需要層次結構的狀況，注意職工需要層次結構的變化，為安全管理提供科學的依據。

在生理需要，即人類生存的最基本、最原始的本能需要，包括攝食、喝水、睡眠、求偶等需要被滿足的情況下，就產生了安全的需要，包括生命和財產的安全不受侵害，身體健康有保障，生活條件安全穩定等方面的需要。工作在生產一線的工人安全責任重大，因為我們每一個人都關系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!

最后，我想提的一個建議就是，希望能舉行“安全經驗分享”這樣的活動：“安全經驗分享”是將本人親身經歷或所聞、所見的安全和健康方面的典型經驗、事故事件、不安全行為、不安全狀態、實用常識等總結出來，從而使教訓、經驗、常識得到分享和推廣。通過進行安全經驗分享，營造了全員參與的安全文化氛圍，也使員工受到了啟發。大家互相學習借鑒，提倡正確做法;糾正不安全行為，遵守安全準則，增強安全意識。同樣這也不失為幫助新進員工在安全生產方面快速成長起來一個有效的手段。

以安全保穩定，用安全促發展，靠安全增效益。安全就是我們電力系統永遠的主旋律!

以上是我的一點淺見，還請各位領導和前輩多多批評和指正。

安全培訓心得下載篇5

一、感知電流

用手握住電源時，手心感覺發熱的直流電流，或因神經受刺激而感覺輕微刺痛的交流電流，稱為感知電流。受試者雙手放在小銅絲上面，直流電流的平均感知電流男性是5。2毫安，女性是3。5毫安。

二、擺脫電流

觸電后能自行擺脫的電流，稱為擺脫電流。由測定結果得知，男性的工頻擺脫電流是9毫安，女性是6毫安。當18—22毫安（擺脫電流的上限）的工頻電流通過人體的胸部時，所引起的肌肉反應將使觸電者在通電時間內停止電流，呼吸即可恢復，而且不會因短暫的呼吸停止而造成不良后果。

三、電氣設備在安全技術上的基本要求

從對各種觸電事故的原因分析中可以看出，由于電氣設備在結構上、裝置上有缺陷，不能滿足安全工作要求而造成事故比例是很大的。因此，為了防止電氣工作中的.觸電事故，確保工作人員的生命安全，電氣設備在設計、制造、和安裝時，在安全技術上應滿足以下幾方面的要求：

（1）設備要采取保護性接地。

（2）設備的帶電部分對地和其他帶電部分相互間保持一定的安全距離。

（3）低壓電力系統要裝設保護性中性線。

（4）對地面裸露的帶電設備要采取可靠的防護措施。

（5）在電氣設備系統和有關的工作場所裝設安全標志。

（6）根據某些電氣設備的特性和要求采取特殊的安全措施。

四、什么是重復接地？

指零線上的一處或多處通過接地裝置與大地再連接，其安全作用：除低漏電設備對地電壓；減輕零線斷線時的觸電危險；縮短碰殼或接地短路持續時間，改善架空線路的防雷性能等。

五、接零保護

為了防止電氣設備因絕緣損壞而使人身遭受觸電危險，將電氣設備的金屬外殼與供電變壓器的中性點相連接者稱為接零保護。在中性點非直接接地的低壓電力網中，電力裝置應采用低壓接零保護。在中性點非直接接地的低壓電力網中，電力裝置應采用低壓接地保護。由同一臺發電機、同一臺變壓器或同一段母線供電的低壓電力網中，不宜同時采用接地保護與接零保護。

六、接地和接零相比較有哪些不同之處？

保護接地和保護接零是維護人身安全的兩種技術措施，其不同處是：

其一，保護原理不同。低壓系統保護接地的基本原理是限制漏電設備對地電壓，使其不超過某一安全范圍；高壓系統的保護接地，除限制對地電壓外，在某些情況下，還有促成系統中保護裝置動作的作用。保護接零的主要作用是借接零線路使設備潛心電形成單相短路，促使線路上保護裝置迅速動作。

其二，適用范圍不同。保護接地適用于一般的低壓不接地電網及采取其它安全措施的低壓接地電網；保護接地也能用于高壓不接地電網。不接地電網不必采用保護接零。

其三，線路結構不同。保護接地系統除相線外，只有保護地線。保護接零系統除相線外，必須有零線；必要時，保護零線要與工作零線分開；其重要的裝置也應有地線。

安全培訓心得下載篇6

在幾個月的安全學習中，我的思想受到了極大的沖擊，這讓我對安全的觀念得到了極大的改變。在我回到工作中后，我感覺自己看到了完全不一樣的畫面，當初非常熟悉的場面變得非常的陌生，感覺很多的地方都充滿了危險，很多地方都有不安全的地方。我頓時明白了領導安排我去參加安全培訓的目的，在這里，確實需要好好的改善一次。

在參加了安全培訓后，我感覺到了許多自己在工作方面的問題。這些問題和知識都太過繁雜，為了不讓自己混淆，我要在這里記錄下在安全培訓學習中的心得體會嗎以此來記住現在的感受。我的安全教育培訓心得體會如下：

一、安全的意義我們的生命非常脆弱，這是我在培訓的第一節課中學到的。老師在培訓中給我放映了一些因安全工作不到位而導致危險發生的案例。看到這樣危險的情況，而且有些危險的原因還常常會出現在我們的工作中，我感到非常的后怕。生命很脆弱，而安全就想我們套在生命外面的一層堅固的保護殼。我們了解的越全面，做的越到位，這層外殼就會越堅固，越能保護我們的生命。反之，要是我們都不了解安全的.意義，那么我們的這層殼就可以說是千瘡百孔，只等著因為有一天意外穿過孔洞傷害到里面的生命。

二、安全是工作的第一條件我們參加工作，或是為了家庭，或是為了自己，總之都是為了讓生活變得更好，讓生命變得更加精彩。但是如果我們失去了生命，哪怕只是傷到了我們生命中的一部分，那么這樣的生命，發出的光彩畢竟會被減弱。我們怎么能讓這樣的事情發生在我們的身邊?但是人類是需要學習才會知道事情真相的種族，但是等到我們親自體會到就已經太遲了!

三、安全思想的擴散安全誰都知道，但是安全的知識并不是誰都了解清楚的!而且在工作中，我們往往會因為貪圖方便而將安全的底線一推再推，雖然安慰自己做了這么久都沒事，但是事實卻是一旦出事就再也沒有機會說這話了!為此，我一直都在想，在之后的工作中，我要將安全的重要思想全都分享給工作中的同事們，讓他們去注重這些問題!四、安全需要監督人們總是逐漸在安全的工作和生活中忘記了自己為什么要這樣保持安全，為了不斷的提醒他們需要注意安全，這才有了我這樣的工作者。

在今后的工作中，我要更進一步的去做好自己的工作，堅決杜絕一切工作中的危險行為!

安全培訓心得下載篇7

聽到的，看到的，一則則小如芝麻的疏忽造成一個個難以收拾的后果----生命的教訓;人們往往容易疏忽了看似日復一日的正常，隱患在越是熟巧的環境中喧賓奪主。

今天，有幸參加了兩天的企業安全生產的培訓，在恒__全技術事務所黃重芳老師簡潔明確的講解下，在一件件血淚斑跡重重的案例分析中，心開始清晰，心開始變的很沉重，平常在我們眼里的小事事發后會事如此的撕壞一個個家，搗毀一家家企業。

自然災害，泥石流，沖毀建在山坡附近的建筑火災，倉庫、生產車間、綠色一盞小小的日光燈因為電源線路的短路引發的慘劇，邱隘新江廈超市火災

車間----安全措施：有輪必有罩，有軸必有套;有洞必有蓋，有臺必有欄。

試想有輪有軸有洞有臺，人體的一部分卷或進去，鉤或進去，那是什么場面，不敢試想，不敢猜想!生產場地防止進入其他人員，-家屬的小孩之其一。

生產使用的機器設備得應有專門的從業人員，配備正規的使用工具和防護工具。企業的安全生產的工作縱向貫通著各種法律法規;橫向直接影響著企業的經濟利益!

企業的安全生產的工作不但要貫徹落實，還應抓好安全生產隱患的管理。作為企管的安全生產的人員，我們應該隨時隨地發現生產中的隱患，并解決。

沒有參加培訓，我們多么天真地認為，多大的事，因為我們不懂法;經過培訓，我們多少有點懂法，法是無情，

血是教訓。加強管理，是勢必，安全生產，強建企業文化素質!

安全培訓心得下載篇8

環境影響等等。在課上公司安全培訓人員為我們一一作了生動鮮活的講解，使我們在安全意識上有了進一步升華。

通過這次安全培訓課，讓我感到駕駛員的責任感，對自己對家人、對過往的行人。親人希望我們平平安安的回家。把別人的教訓作為自己的，牢記公交"停穩開門、關門起步、中速行駛、低速進站"16字令。刻苦鉆研駕駛技術，掌握過硬的駕駛本領，樹立安全就是效益的思想，培養良好的'個性心理，不開快車、英雄車、霸王車，做到得理讓人，主動積極地維護公共秩序和交通秩序，更好地為廣大乘客服務。

通過805路車隊組織我們全體駕駛員學習安全行車，使我們更加認識到這次學習的重要性，也使我們對"安全"的含義有了進一步的了解和認識。

作為一名公交司機，一年四季在這個城市中穿梭，來來往往。我們手中的方向盤，是我們個人的飯碗，同時也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車輛安全和自身安全的前提下，還要完成車隊及公司下達的各項指標和任務下，我們一定要緊握手中的方向盤，時時提醒自己，保持高度清醒，愉快的心情，掌握熟練的駕駛技術和經驗，讓乘客們坐上我們通恒巴士，覺得安全、準點、快捷。同時也達到公司提出的口號"通恒服務、天天進步"的服務宗旨。車隊領導通過這次對我們的講解和各種事例的認真、分析，告誡我們，發生交通事故，不僅僅給公司造成損失和影響。同時，肇事者家庭也帶來了更大的悲傷。

通過這次學習，告誡我們不要開快車、賭氣車，有故障的車輛必須解決后才能上線行駛，寧停三分，不搶一秒。

安全培訓心得下載篇9

有幸參加20__年中小學幼兒園校車安全管理國家級遠程專題培訓！通過學習，感觸頗深。

一、教育部舉辦此次專題培訓，很及時，也非常必要，對于各地做好校車安全管理起到至關重要的作用。生命不保，何談教育？

二、《校車安全管理條例》已經出臺，領導也作了重要講話，先進省市作了經驗介紹，如此轟轟烈烈，但愿始終如一。不能雷聲大雨點小。

三、中小學布局調整、盲目撤并學校，不能保證學生就近入學，導致了學生乘車的需要；教育均衡發展一紙空文，擇校風愈演愈烈，村級學生流向鄉鎮，農村學生擠進縣城，也導致了大量學生需要乘車。

四、巧婦難為無米之炊。即便有了校車，“村村通”道路上跑校車，又怎能保證安全呢？

五、有了條例、有了政策、有了經驗，關鍵要當地領導重視，并結合當地實際抓好落實、開展工作。

安全培訓心得下載篇10

當我第一到安環部參加安全培訓時，我看到安環部的部訓“團結、務實、陽光、進取”。培訓老師給我們講解了她們部訓的目的，她說：“部訓的目的是打造一支有激情，有戰斗力的團結各和諧隊伍。”當時我的第一想法就是“不錯”這兩個字眼。

培訓老師給我們新員工講解一些安全知識時，我被她生動的講解所吸引。因為她的講解并不枯燥乏味，而是結合實際的解釋給我們聽。并且當時給我們演示怎樣戴好安全帽，而且還運用實例給我講解，說廠里有一個人因安全帽戴的不規范，在生產時摔下受傷嚴重等實例。如果在生產中安全帽戴規范，那樣受傷的情況就不會發生。雖然這些都是一些細小環節，但它卻給我們極大的警世，因此我們在工作中要仔細將安全做到不傷害他人，不被他人傷害。

最后培訓老師給我們念了一句董事長曾經說過的一句話“安全是宜化的政治，的效益，的穩定，是搞好一切工作的重要前提條件，事關宜化的發展大局”。沒錯發展是企業的第一要務，但發展更需要有的第一條件是“安全”安全不但直接影響著企業的經濟效益及發展。而且對樹立企業良好的社會形像，也有著重要的作用。

從這次培訓中我看到了培訓老師的認真負責的態度，我很感動這是一個企業所極需要的員工。我同樣也很高興能夠加入到宜化雙環這個大家庭成為其中的一員，在今后的工作中，我會遵守規章制度牢記安全五最。記住“沒有，只有更好”這一說法，做好自己分內的工作，在工作中學到更多，盡自己的努力成為企業中優秀的一員。我希望“安全第一、預防為主、綜合治理”這一面大旗像奧運圣火一樣繼續傳送下去并且走的更高更遠。

安全培訓心得下載篇11

通過這次對安全知識系統的學習，對安全工作有了進一步的理解，提高了安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點體會：

一、安全工作應做到安全第一，預防為主，把安全作為頭等大事來抓

不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在我們的檢修工作中，就應以安全規章制度為保障，嚴格貫徹執行，杜絕工作中習慣性違章行為。

二、加強安全知識培訓，提高防范意識

不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害，也個性要求每一個員工提高安全防范意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保設備和技術人員的安全，還要準確地把握項目安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把安全重于泰山時時刻刻放在心上，樹立居安思危的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員，都就應定期理解相關安全教育培訓。

三、安全工作要做到三個抓，不為隱患留空隙

第一是要抓重點。對重大檢修作業和風險較高的作業要制定安全技術措施，加強現場監督，保證措施的落實。加強過程控制，除在工作前進行安全交底外，還要經常組織進行檢查，發現隱患及時整改。

第二是要抓薄弱。認真開展危險點分析，個性對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視，克服馬虎思想，認為簡單工作不好出安全問題。強化對臨時用工人員的教育和管理，他們的安全知識和技能相對較差，保證安全管理落實到每一個角落。

第三是要抓細節。千里之堤，毀于蟻穴。就應從小處做起。細節不輕易引人注重，如不合格的工期具等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不留意引起的，這些輕易被忽略的細節很輕易成為小事故的放大器。

總之，我們要牢固樹立安全第一的理念。從內心深處認識到安全生產的重要性。沒有安全生產，所追求的效益都將成為泡影。只有時刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營造安定和諧的氛圍。

安全培訓心得下載篇12

為期20天的學習培訓，我受到了很大的啟發，感受極深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

要加強安全生產的監管工作。一要牢固樹立“安全第一，預防為主”的宗旨。安全生產是不可逾越的紅線意識，也是安全生產工作的方針，也是安全生產工作的經驗總結，必須不折不扣的執行。

抓安全就要有一種講政治，促發展的高度，我深刻意識到抓安全就是抓發展，抓穩定，抓安全就是保護生產力道理。從而我作為基層安全監管工作者，通過這次學習培訓機會把所學到的知識，認真貫穿到實際工作中。

一、正確認識當前安全生產形勢。

從總體形勢來看，安全形勢比較穩定，但基層的生產安全工作依然嚴峻。綜合監管能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發展的要求。因此，需要我們正確認識目前的安全生產形勢。危險化學品單位，紅磚廠，煙花爆竹企業等危險性極大。我們務必求實效將工作舉措落到實處。全面提高基層現場的整體預防能力，為我鎮安全生產監管工作持續穩定、健康發展打下堅實的基礎。

二、提高思想認識。

近些年來，我鎮對安全生產工作越來越重視，所以說在當前形勢下安全是政治，是大局，是穩定，更是一種不可推卸的責任，因此作為基層工作監管人員要充分認識到這一點從而不斷提高安全生產思想認識和業務水平，維護人民群眾的切身利益的角度出發切實抓好安全生產工作。

要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵。必須認真貫徹執行國家和地方有關安全生產方針政策法律法規以及相關安全生產管理制度，把安全生產列入重要議事日程。在日常工作中，始終把安全生產擺在重中之重，不斷健全安全生產保障體系和安全生產監督體系。逐步完善行為準則、檢查及考核標準、獎罰管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，使生產安全管理基礎工作進一步夯實。

三、全面落實安全生產基礎制。

安全生產經營單位主體責任按照“一崗雙基”指導各機關職能部門安全生產工作職責，并將責任目標工作壓力層層傳下去，直至每一個崗位員工要做到橫向到邊縱向到底，同時建立完善生產安全獎懲約束機制。把安全生產責任目標落實與有效考核獎罰結合起來，嚴格考核、兌現、促使責任全員共擔。

四、加大執法力度。

通過本次學習根據鄉鎮一些安全生產工作范圍職責，對轄區的生產安全隱患進行全面的摸底排查，一般事故隱患提出整改，重大隱患及時向上級有關部門移送，并組織鄉鎮有關部門聯合執法，嚴格按照法律法規程序辦事。雷厲風行，執行制度一絲不茍，完成工作精益求精的好作風。沒有最好的只有更好的理念時刻保持對各類風險和隱患的警覺筑起堅固的防范墻。

通過這次學習培訓，安全生產監管工作沒有終點只有起點，因此安全生產監管工作人人有責，處處抓安全，努力提高安全意識防范意識，使安全生產監管工作有一個根本性的好轉，從而促進我鎮安全生產工作更上一個新的水平。

安全培訓心得下載篇13

安全是企業興亡的基石，是企業的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業財產安全，事關社會穩定，因此作為一名開危化行業的員工，更就應加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識，提高個人的安全應變潛力。

透過這次公司公司組織的典型事故調查報告的學習，心里十分震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢是人的&39;原因還是制度的原因依我個人的理解，根本原因在于人的安全意識不夠高，使我意識到在工作、生活中要強化超前意識，預防為主的理念，從根本上杜絕安全事故。生產安全事故一旦發生，講給個人、公司以及社會帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止，多少人又因此失去了溫暖的家，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個不放過也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，務必將安全第一，預防為主的理念灌注在每個人的意識里，時時刻刻牢記安全。

認真貫徹遵循安全第一、預防為主的原則，在日常工作中透過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態的管理，所以人員的定期安全培訓、安全學習顯得尤為重要，只有從根本上提高了人的安全意識，提高人自身安全防范應對潛力，嚴格按照各項規章制度辦事，才能更好的發揮對物的安全狀態的管理以、對突發事件的控制以及保證物的安全狀態發揮正常的價值作用。對于物的安全狀態的管理，透過對設備的維護保養、檢修管理，有效防止設備處于亞健康狀態。人員按章操作及設備的良好狀態從而保證設備的正常運行，提高設備利用率，保證正常生產運行，杜絕安全事故。提高自身素質不僅僅僅是安全生產管理的要求，也是企業發展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術水平，業務潛力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析決定和緊急狀況處理潛力，實現安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全的轉變。

安全生產是企業的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產方針，認真執行公司安全生產管理理念，并將安全生產工作放在自己的職業價值中去。

安全培訓心得下載篇14

通過為期一天的安全學習，我充分認識到了安全為第一生產力的意義。

在日常工作中，必須嚴格遵守公司相關的安全標語及相關作業規程。安全并不是在事后提，而是要以預防為主，通過大家的發現，指出，把安全隱患扼殺在搖籃里。

一天的學習，并不只有紙面上的文字閱讀，安全培訓員也在培訓材料上增加動畫、視頻，讓我們這批新入職員工的心里留下了“注意安全”這四個大字。在重點方面培訓員也會和我們進行互動提問，最后也通過筆試的方式來檢測我們一日所學。

最終的結果是全員合格，我相信今后我們不管在公司內還是公司外都會注意我們自身周邊的安全，保護我們自身及家人。

在此，謝謝四方安全培訓員給我們講解了相關的安全知識！謝謝！