2023年7月起電動自行車頭盔將強制性國家標準，那么具體的標準要求是什么呢?下面是小編給大家帶來的2023年7月起電動自行車頭盔國家標準是什么，歡迎大家閱讀轉發!

2023年7月起電動自行車頭盔國家標準是什么

據工業和信息化部消息，《摩托車、電動自行車乘員頭盔》(GB 811-2022，以下簡稱新標準)將于7月1日起實施 。

新標準對固定裝置穩定性、佩戴裝置強度、吸收碰撞能量、耐穿透、護目鏡等方面進行了嚴格規定。是電動自行車乘員頭盔領域的第一項強制性國家標準。

頭盔質量好壞，與人身安全息息相關。

如何選擇電動自行車頭盔

【一看、二聞、三按、四戴、五問】

第一要看，看產品是否有規范的中文標識，包括規范的廠名廠址、產品名稱、執行標準、合格標志等，產品是否具有發泡材料緩沖層，沒有發泡材料緩沖層的頭盔不要選購。不要購買無廠名或廠名不規范、無執行標準、無產品合格證的頭盔;

第二要聞，用鼻子聞一聞頭盔是否有刺激性氣味，選擇無氣味或氣味較小的產品;

第三要按，用手稍用力按壓頭盔的發泡材料緩沖層，選擇緩沖層手感密實或有輕微反彈感，不出坑、不掉渣的產品;

第四要戴，試著佩戴頭盔，頭盔與頭部貼合，佩戴舒適，如果配有護目鏡，選擇護目鏡透光性能更好的透明鏡片;

第五要問，不同頭盔種類的防護性能不一樣。目前的摩托車頭盔，均適用于電動自行車乘員，在購買摩托車乘員頭盔產品時，要選購有3C認證標志的產品。

新國標實施后，B類頭盔僅適用于電動自行車乘員，A類頭盔既適用于摩托車乘員，也適用于電動自行車乘員。

電動自行車非法改裝有什么危害

電動自行車非法改裝后，將大大增加行駛安全風險和車輛自燃爆燃概率，嚴重危害道路交通安全。

超速行駛，危險難控

對電動自行車進行改裝將導致整車重量改變，從而影響操控性能和制動性能，改裝解除限速后，超速行駛極易失去控制，發生交通事故。

接線損傷，打火爆炸

電動自行車電池改裝后，接線端子等往往會產生損傷，導致電纜接線腐蝕加速而斷開，如果此時隨意扣搭導線，產生打火就會引燃電池充電時內部聚集的氫氣，導致爆炸。

線路改動，短路自燃

改裝電動車首先改變的就是電路。原本的細電線要通過大電流，電路就會不穩定，電動車在充電或者行駛過程中，容易出現短路，從而引發自燃。

車篷遮擋，事故易發

在電動自行車上加裝車篷或遮陽傘，會遮擋視線，無形中增加了電動自行車上路的危險系數;同時加大了車輛風阻，行駛過程中遇到大風天氣，易導致車輛失去平衡，引發交通事故。